臨滄630噸橋梁維修液壓千斤頂廠家貨真價實「海聯液壓」
2022-08-22
橋梁頂升千斤頂
使用我公司的PLC同步頂升系統可對橋梁維修段進行同步頂升。PCL同步頂升系統被廣泛應用于橋梁頂升更換橡膠支座、內河橋梁頂升抬高、高架橋抬高、橋梁同步落梁、以及橋梁的架設等。
橋梁支柱改換施工設置裝備擺設接納肩式橋梁千斤頂組，由一臺油泵機節制。同步頂起統一蓋梁上的全部梁體，用同時節制油表壓力和梁體位移的方式（即所謂“雙控法”）對整個頂梁歷程舉行節制。就千斤頂組的團體頂升本領，與橋上恒載及活載乘以各自分項系數后相加之和比擬，前者應不小于后者的兩倍及以上時，可包管千斤頂及油泵機的事情壓力≤25MPA，施工時會對比寧靜。在橋面繼續處頂梁功課時，梁體的頂升量不宜凌駕20毫米。而整聯梁體的頂升高度到達6至8毫米時，便可調換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的變形量為0.3-0.4毫米。因為在橋面繼續段處都有通長的橫橋向縫隙，頂梁時橋面板處發生的拉伸變形并不大，梁體不會在該處涌現新的縫隙，故在頂升時不必要鑿除橋面陸續段。頂梁時，只需將統一蓋梁上的所有梁體同步頂起便可。
在梁體總體頂升時，因為頂升速率不同等而發生的梁體間內部應力的相互作用非常復雜。依據以往履歷，頂升時每片梁間的晉升高差節制在均勻晉升高度的1毫米之內時，可以包管梁體及橋面毗鄰的布局平安。 因為對傳統頂升工藝舉行革新，以是頂升設置裝備擺設響應調解，橋梁千斤頂要安放在梁端馬蹄下，已往的計劃沒有過多的斟酌今后頂升支座替換的間距，在對現場實地踏勘后發明，梁端馬蹄與蓋梁頂部的間距廣泛在7.8-8.8厘米，以是千斤頂的厚度既要知足間距的請求，又要饜足頂升的行程請求（抽換支座），為此，咱們采納專業千斤頂生產廠家—德州海聯液壓，專門生產了異型千斤頂。同橋墩的10臺千斤頂利用1臺油泵節制，從而10臺千斤頂同步。（幾十臺同樣利用這個操縱）德州海聯液壓科技有限公司，液壓千斤頂千斤頂體積小，并可產生更大的工作能力，特別在空間位置狹窄的地方使用，且具有輕便靈活、頂力大等功能，本產品廣泛適用于電力、化工、鋼鐵、橋梁、機械，房建等企業，并發揮其無窮動力。630噸橋梁維修液壓千斤頂廠家千斤頂 （分離式千斤頂/雙作用千斤頂）使用方法 1、 使用前必須檢查各部是否正常。 2、 使用時應嚴格遵守主要參數中的規定，切忌超高超載，否則當起重高度或起重噸位超過規定時，油缸頂部會發生嚴重漏油。 3、如手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入應為經充分過濾后的好液壓油才能工作。 4、電動泵請參照電動泵使用說明書。 5、重物要選擇適中，合理選擇千斤頂的著力點，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，放置是否平穩，以免負重下陷或傾斜。 6、千斤頂將重物頂升后，應及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長時間支撐重物請選用自鎖式千斤頂 7、如需幾只千斤頂同時起重時，除應正確安放千斤頂外，應使用多頂分流閥，且每臺千斤頂的負荷應均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產生傾斜而發生危險。 8、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。欲使活塞桿下降，將手動油泵手輪按逆時針方向轉動，油缸卸荷，活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產生危險。 9、本千斤頂系彈簧復位結構，起重完后，即可快速取出，但不可用連接的軟管來拉動千斤頂。 10、因千斤頂起重行程較小,用戶使用時千萬不要超過額定行程,以免損壞千斤頂。 11、使用過程中應避免千斤頂劇烈振動。 12、不適宜在有酸堿，腐蝕性氣體的工作場所使用。 13、用戶要根據使用情況定期檢查和保養。
PLC智能同步頂升控制系統可以根據客戶需求，可設計4點、6點、8點、12點、16點、24點、32點、64點同步頂升下降系統。
此方案采用雙作用千斤頂，通過泵站供油，油路經過溢流閥，然后經過三位四通換向閥，再經過電磁球閥進入千斤頂。通過控制三位四通換向閥來控制油缸的上升下降，通過位移傳感器傳達到PLC控制系統進行判斷來調節電磁球閥的開閉來調整油缸的上升下降速度，保證油缸的同步性。
在千斤頂出油口處安裝液控單向閥，使千斤頂在頂升到位情況下進行保壓，防止千斤頂回落。在千斤頂回油油路上安裝可調節溢流閥，控制千斤頂下降速度，防止因載重過大，出現千斤頂突然急速下降的情況。
